案 件 应 对

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壁垒重重之下，这种产品出口为何翻番？

　　

　中国新能源车出口再传捷报。海关数据显示，前10个月，中国电动载人汽车出口增速高达116.2%，实现倍增。

　在全球芯片短缺、原材料价格高企、供应链受阻的背景下，中国新能源车出口持续保持高增长态势，折射出市场强劲的消费需求和动力。

　各国净零排放目标的设定加速推动着各行业大规模脱碳的进程。汽车等交通运输行业则是减碳减排的重要领域之一。

　“汽车产业链结构紧密、生态复杂，企业想要顺应行业升级趋势，切准发展脉搏，需要全产业链同心协力。”科德宝集团亚洲地区代表许倍帝表示，交通行业的绿色转型将有力助推产业链的高质量发展。当前，科德宝集团技术创新战略方向的重心之一即是新型移动出行与能源转型。

　汽车行业的绿色发展离不开产业链上下游的通力合作。有研究显示，在全球电动汽车指数级增长的推动下，预计全球燃料电池市场规模到2030年可达320亿美元，为2021年36亿美元的近9倍。

　加速重构的汽车价值链和生态圈有机遇亦有挑战。对于在绿色转型背景下车企ESG价值与竞争力的提升，普华永道亚太区可持续发展主管合伙人郭薇诗建议，车企需要在环境、社会及企业治理三个领域践行ESG理念。如在环境绩效领域，除推出更多新能源产品外，企业可考虑将绿色低碳效应延伸至能源应用、原材料、供应链、生产制造等产品全生命周期各环节和企业运营各领域。郭薇诗强调，面对来自ESG、业务战略、数据合规、数字化、供应链和国际化等层面的挑战，车企要实现弯道超车应立足自身资源禀赋制定适配的应对举措，构建新的竞争优势。

　锚定“碳中和”目标，处于产业链上游的科德宝不断加大投入，打造新能源汽车关键零部件以及应用于重载交通的燃料电池系统解决方案。看好氢能在可持续移动出行领域的应用前景，科德宝集团首席执行官索伊博士透露，集团正与合作伙伴联手开发用于巴士及其他商用车的氢燃料和动力电池混合驱动系统。

　在刚刚结束的第五届进博会上，科德宝展示了多个新能源汽车和轨道交通领域的首发新品、以及交通行业的创新可持续解决方案。集团还首度公开了可持续发展战略和路线图，提出将力争到2045年成为气候中性企业，并将通过减排、电气化、绿色能源和碳补偿实现碳中和。

　绿色金融亦是推动可持续经济发展的重要支撑。摩根大通银行（中国）有限公司副行长及环球企业银行中国区总裁黄健表示，支持能源转型，服务新出行和新技术是摩根大通中国业务的战略重点之一。摩根大通预测，到2025年之前，电池中每度电的成本或将下降至100美元甚至更少。这将有力推动新能源汽车市场的发展。黄健表示，针对可再生能源和新能源汽车全产业链，摩根大通将充分发挥集团的全球资源和优势，助力新能源汽车跑出“加速度”。

　信息来源：国际商报