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路透社11日报道称,印度财政部10日发布命令,决定对产自中国和越南的不锈钢焊接钢管征收12%到30%不等的关税,为期5年。据《印度教徒报》此前报道,2024财年(2023年4月1日至2024年3月31日),印度从中国进口了将近270万吨钢材产品,占印度进口钢材的1/3,同比增长91%,中国已成为印度最大的钢材产品来源地。
印度《商业标准报》近期报道称,由于进口钢材激增,印度钢铁企业一直呼吁政府干预,提高进口关税,但是印度钢铁部曾以本土需求旺盛为由拒绝。另据印度《金融快报》报道,印度钢铁部部长库马拉斯瓦米近日明确表态,称其正试图说服印度财政部将钢材进口关税由7.5%提高到10%至12%。
对于印政府的加税举措,印度《商业标准报》11日发表社论称,中国钢铁价格下降给印度的扩张计划带来压力,目前印度的钢铁厂商寻求关税保护,政府应在支持行业和避免寻租行为间作出平衡。
美国消费者新闻与商业频道11日报道称,印度商工部贸易救济总署进行反倾销调查后,印度政府加税旨在保护本土企业,而加税有望影响印度钢铁行业,由于竞争减少,塔塔钢铁以及其他印度钢铁厂商可能会从中获益。
与此同时,印度政府也在讨论放宽中国投资限制的可能性。《印度教徒报》11日报道称,印度正在考虑允许来自中国投资占比不超过10%的公司的投资不需要印度政府事先审核,这将有助于与中资公司有供应链合作伙伴关系的全球公司更容易投资印度。
对于印政府一边针对来自中国的钢材产品加税,一边又放风将放宽中国投资限制的举措,复旦大学南亚研究中心主任张家栋12日告诉《环球时报》记者,这两项政策看似矛盾,实际上却服务于同一目标——发展印度制造业。张家栋说:“问题根本在于印度的钢铁产业国际竞争力不足,导致企业在技术进步和加强管理方面动力不足。印度的劳动力价格低于中国,但中国的钢铁产品更有竞争力,而印度钢材企业的设备、技术和管理能力都比较低。”
张家栋认为,印政府对中越钢材产品加税,限制中国钢材进口,短期内可以保护印度的钢铁企业,但长期来看不利于自身的升级换代和产业发展。印度通过这一决策,可能是受到印度钢铁产业的压力和利益集团的影响。
信息来源:环球时报
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